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摩托車曲軸

產(chǎn)品

∮20×∮8×49(噴砂)


活塞銷是裝在活塞裙部的圓柱形銷子。它的中部穿過(guò)連桿小頭孔,用來(lái)連接活塞和連桿,其作用是把活塞承受的氣體作用力傳給連桿,或使連桿小頭帶動(dòng)活塞一起運(yùn)動(dòng)。為了減輕重量,活塞銷一般用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造,并作成空心。

∮20×∮8×49


活塞銷在高溫條件下承受很大的周期性沖擊負(fù)荷,且由于活塞銷在銷孔內(nèi)擺動(dòng)角度不大,難以形成潤(rùn)滑油膜,因此潤(rùn)滑條件較差。為此活塞銷必須有足夠的剛度、強(qiáng)度和耐磨性。質(zhì)量盡可能小,銷與銷孔應(yīng)該有適當(dāng)?shù)呐浜祥g隙和良好的表面質(zhì)量。在一般情況下,活塞銷的剛度尤為重要,如果活塞銷發(fā)生彎曲變形,可能使活塞銷座損壞。

∮23.1×39(70型)


曲柄銷由銷釘和沉頭螺絲組成,其特征在于銷釘為兩個(gè)契形體1、2,兩契形體1、2的內(nèi)表面為斜面,契形體2的外表面為平面,該平面與自行車中軸扁相貼合,契形體1的外表面為園弧面,該園弧面與自行車曲柄銷孔的園弧面貼合,契形體1、2的兩端各擰有一沉頭螺絲3,使得兩契形體1、2的斜面在兩沉頭螺絲3的作用下吻合在一起并作軸向滑動(dòng)直至鎖定曲柄。

∮25.1×39(100型)


在中小排量摩托車用發(fā)動(dòng)機(jī)中,一般采用左、右曲柄與曲柄銷壓裝的方式形成分體式曲柄連桿組合,其連桿大頭采用帶保持架的滾針軸承。采用組合式曲柄,對(duì)于毛坯的制造。無(wú)需較大的鍛造設(shè)備,而且便于進(jìn)行各種熱處理及機(jī)加工,能有效地縮短生產(chǎn)周期。